吉林省促进散装水泥和预拌混凝土、预拌砂浆发展办法

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广东省交通厅


广东省交通厅关于机动车维修企业质量信誉考核实施细则（试行）

粤交运〔2007〕923号


　　第一章总则

　　第一条为加强广东省机动车维修市场的监督管理，建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制，引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，根据交通部《机动车维修管理规定》（交通部2005年7号令）及《机动车维修企业质量信誉考核办法（试行）》（交公路发〔2006〕719号），结合广东省实际，制定本细则。

　　第二条凡在广东省境内已获取经营许可的机动车维修企业，应遵守本细则。

　　本细则所称的质量信誉考核，是指在考核周期内对汽车维修企业的从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、环境保护、遵章守法和企业管理等方面进行的综合评价。

　　第三条机动车维修企业应当自觉遵守国家及广东省有关法律、法规及规章，加强管理，诚信经营，履行社会责任，为社会提供安全、优质、方便的维修服务。

　　第四条机动车维修企业质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正和便民的原则。

　　各级交通主管部门（道路运输管理机构）应当鼓励和支持质量信誉等级高的机动车维修企业发展。

　　第五条省交通主管部门负责全省机动车维修企业质量信誉考核工作。

　　市、县级交通主管部门（道路运输管理机构）负责组织、实施本行政区域内机动车维修企业质量信誉考核工作。

　　第二章质量信誉等级

　　第六条机动车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。

　　第七条机动车维修企业质量信誉考核指标包括以下内容：（一）从业人员素质指标：维修技术人员获取从业资格证件情况；（二）安全生产指标：安全生产制度实施情况及安全生产情况；（三）维修质量指标：质量保证体系建设和实施情况；（四）服务质量指标：服务公示情况、有责投诉次数、服务质量事件和用户满意度；（五）遵纪守法指标：企业遵章守法经营和违章情况；（六）环境保护指标：环境保护设施设备使用情况、维修废物回收处理情况、厂区环保情况；（七）企业管理指标：制度和档案建立情况、企业形象、获奖情况、连锁经营情况；其中企业形象、获奖情况、连锁经营情况为加分项目。

　　第八条机动车维修企业质量信誉考核实行计分制，考核总分为1000分，加分为100分。

　　在考核总分中从业人员素质考核占100分、安全生产考核占150分、维修质量考核占200分、服务质量考核占200分，遵纪守法考核占200分、环境保护考核占150分。

　　加分项目中企业形象占30分、连锁经营情况占20分、获奖情况占50分。

　　一、二类汽车维修及危险货物运输车辆企业质量信誉考核记分标准见附件一之附表二；三类汽车维修、其他机动车维修、摩托车维修企业质量信誉考核记分标准见附件二。

　　第九条机动车维修企业质量信誉各等级的考核分应分别符合以下规定：

（一）AAA级：考核总分和加分合计850分及以上，且企业从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的80％以上。

　　（二）AA级：考核总分和加分合计为700分（含700分）至850分段，且企业从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的65％以上。

　　（三）A级：考核总分和加分合计为600分（含600分）至700分段，且企业从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的60％以上。

　　（四）B级：考核总分和加分合计低于600分或者企业从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的60％以下。

　　第十条企业有如下情况之一的，年度质量信誉等级为B级：1、发生特大恶性服务质量事件或一次死亡1人及以上的安全生产责任事故；2、出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事机动车维修经营的违法违章行为；3、出现使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车、擅自改装机动车或利用配件拼装机动车的违法违章行为；4、不按要求参加年度质量信誉考核或不按要求报送质量信誉考核材料，拒不改正的；5、在质量信誉考核过程中弄虚作假、隐瞒情况或提供虚假情况经查证属实的；6、未按要求建立质量信誉考核档案，导致质量信誉考核工作无法进行的；7、企业变更名称、法人代表、地址不按要求办理变更备案以及变更作业场所未按要求重新申请许可的；8、实际经营条件低于原许可条件的。

　　重大恶性服务事件是指由于企业原因，对社会造成不良影响，而受到市级交通主管部门（道路运输管理机构）通报批评的服务质量事件；特大恶性服务事件是指由于企业原因，对社会造成恶劣影响，而受到省级以上交通主管部门（道路运输管理机构）通报批评的服务质量事件。

　　第十一条企业质量信誉考核等级称号为“XXXX年度／XXX级企业或XX企业或X级企业”，新的年度质量信誉考核结果公布后，原质量信誉等级即由新的等级取代。

　　第三章质量信誉考核

　　第十二条市级、县级交通主管部门（道路运输管理机构）负责成立考核组开展质量信誉考核工作，考核结果由市级交通主管部门（道路运输管理机构）认定。考核组人员应符合下列条件之一：（一）广东交通行业专家库中机动车维修技术或管理方面的专家；（二）各市机动车维修行业专家库中的专家（专家资格条件由各地级以上市交通主管部门（道路运输管理机构）制定并予以公布）；（三）行业专家库以外的交通主管部门（道路运输管理机构）道路运输管理人员。

　　考核组人数应为3人以上单数。市、县级考核组的人员可以相互交流进行考核工作。

　　第十三条各级交通主管部门（道路运输管理机构）的考核范围：

　　（一）机动车维修企业及子公司的质量信誉考核由所在地县级交通主管部门（道路运输管理机构）组织考核，由设区的市级交通主管部门（道路运输管理机构）认定。外商投资机动车维修企业质量信誉考核由所在地设区的市级交通主管部门（道路运输管理机构）组织考核认定。

　　（二）设有分公司的企业，先由分公司所在地县级交通主管部门（道路运输管理机构）分别对其考核，出具书面证明，并对确认结果负责；再由企业所在地交通主管部门（道路运输机构）对企业进行综合考核。

　　（三）设区的市级交通主管部门（道路运输管理机构）应将辖区内一类、二类汽车维修企业、危险货物运输车辆维修企业及外商投资机动车维修企业考核结果报省级交通主管部门。

　　第十四条机动车维修企业下设的分公司与总公司在同一县、区内的，与总公司一起进行质量信誉考核；否则单独进行质量信誉考核。子公司的质量信誉等级由其所在地交通主管部门（道路运输管理机构）单独考核。

　　第十五条机动车维修企业质量信誉考核工作每年进行一次。考核周期为每年的1月1日至12月31日。考核工作应当在考核周期次年的3月1日至6月30日进行。

　　第十六条企业以及企业原许可机关应每年分别建立企业质量信誉档案。每年的质量信誉档案应包括下列内容：（一）企业基本情况，包括企业名称、法人代表名称、道路运输经营许可证、工商执照、子（分）公司名称及所在地、设施设备、管理制度公示情况及从业人员情况等；（二）安全生产事故记录，包括安全生产责任事故及非责任事故年度汇总表（含每次事故的时间、地点、事故原因、死伤情况、直接经济损失及处理情况，发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故的，还应具备安全生产监督管理部门出具事故责任初步鉴定意见）；（三）服务质量事件记录，包括每次事件的描述、时间、原因、社会影响、通报部门或机构；（四）违章经营情况，包括每次违法违章经营的时间、责任人、违章事实、查处机关、行政处罚和通报情况；（五）投诉情况，包括每次投诉的投诉人、投诉内容、受理部门、投诉方式、曝光媒体名称、社会影响及处理等情况；（六）企业管理情况，包括质量信誉档案建立情况，连锁经营情况、服务人员统一标志及示证上岗情况，获得市厅级以上集体荣誉称号的情况；（七）企业各年度质量信誉考核等级评定表。

　　第十七条企业应当加强对质量信誉档案的管理，按照本细则第十六条的要求及时将相关内容和材料记入质量信誉档案（其中档案（一）至（六）项保存期应不少于两年，（七）项保存期应不少于六年），并按照所在地市、县级交通主管部门（道路运输管理机构）的要求定期报送相关材料。

　　交通主管部门（道路运输管理机构）在日常工作中已经掌握被考核企业质量信誉考核指标情况的，可不再要求企业报送此项指标的相关材料。

　　第十八条交通主管部门（道路运输管理机构）应加强对辖区内汽车维修企业的监督和检查，通过企业上报、行政执法、纠纷调解、受理投诉和社会举报、与相关部门信息沟通等多种渠道，及时、全面、准确收集并汇总机动车维修企业质量信誉的有关信息，经核实后及时记入交通主管部门（道路运输管理机构）的质量信誉档案，同时将有关信息录入广东省道路运政信息管理系统。

　　各级交通主管部门（道路运输管理机构）应通过本单位或指定互联网站公布及时更新的辖区内企业的安全生产事故、服务质量事件、违章经营、投诉及企业管理情况等信息，以便企业和社会查核。

　　第十九条对机动车维修企业质量信誉考核，应当依照以下程序进行：（一）机动车维修企业应在每年3月底前，根据本企业的质量信誉考核档案对上年度的质量信誉情况进行总结，向原许可机关申请考核，并填报申报表｛一、二类汽车维修企业及危险货物运输车辆维修企业使用附件一《广东省机动车维修企业质量信誉考核申报表》，其他企业使用所在地市交通主管部门（道路运输管理机构）制定的申报表｝及相关材料。异地设立分公司的，应提供经分公司所在地备案机关出具的分公司质量信誉情况。

　　（二）考核组根据交通主管部门（道路运输管理机构）建立的企业质量信誉档案，对机动车维修企业报送的质量信誉材料进行核实，按照机动车维修企业质量信誉考核标准进行考核登记、打分，对企业质量信誉等级进行初评。

　　（三）考核组将各项考核指标数据和所得分数、初评结果报企业原许可机关确认。原许可机关将企业的各项考核数据、所得分数和初步考核结果书面通知被考核企业，并统一上报设区的市级交通主管部门（道路运输管理机构）审核。

　　（四）设区的市级交通主管部门（道路运输管理机构）应将企业的各项考核数据、所得分数和初步考核结果，在当地主要新闻媒体、本级交通主管部门网站上进行为期15天的公示。

　　（五）被考核企业或其他单位、个人对公示结果有异议的，可在公示期内向设区的市级交通主管部门（道路运输管理机构）书面申诉或举报。举报人应如实签署姓名或单位名称，并附联系方式，否则不予受理。

　　交通主管部门（道路运输管理机构）应当为举报人保密，不得向其他单位或者个人泄漏举报人的姓名及有关情况。

　　（六）公示结束后，设区的市级交通主管部门（道路运输管理机构）应当对企业的申诉和社会反映的情况进行调查核实，根据调查核实结果对企业的质量信誉等级进行认定，并将一类、二类汽车维修企业、危险货物运输车辆维修企业及外商投资的机动车维修企业考核结果按《机动车维修企业质量信誉考核结果汇总表》（样式见附件三）上报省级交通主管部门备案。

　　（七）上级主管部门（道路运输管理机构）可对下级作出的考核结果进行复查或重新考核认定。

　　第二十条设区的市级交通主管部门（道路运输管理机构）于每年6月10日前将辖区内所有企业当年考核结果汇总上报省交通主管部门，并于6月30日前在当地主要新闻媒体、本级交通主管部门网站上公布辖区内所有机动车维修企业质量信誉等级考核结果；省交通主管部门于每年6月30日前在指定互联网站上公布上一年度AAA级企业质量信誉考核结果。

　　各级交通主管部门（道路运输管理机构）应加强机动车维修企业质量信誉考核结果的公布工作，在相应网站建立专项查询系统，方便社会查询机动车维修企业历年的质量信誉等级。

　　第四章质量信誉管理

　　第二十一条组织考核的交通主管部门（道路运输管理机构）应根据最后考核结果将质量信誉考核等级记录在企业的《中华人民共和国道路运输经营许可证》（副本）“检查（考核）记录”栏内（具体为加盖“机动车维修企业质量信誉考核等级专用章”，式样见附件四）。

　　对新办企业，在经营期满一个日历年度后，依照本办法规定进行质量信誉考核，首次考核周期为经营许可之日至考核年度的12月31日，并在信誉考核等级后注明“新办企业”，自第二个考核年度开始直接标注质量信誉等级。

　　机动车维修企业变更名称、法定代表人等事项的，应当在办理经营许可证变更手续时，一并办理质量信誉管理相关手续，原质量信誉等级不变。

　　第二十二条企业上一年度质量信誉等级为B级的，原许可机关应责令其进行为期3个月的限期整改，并实施重点监管；限期整改企业应向原许可机关提交整改措施书面报告。整改期限后仍不合格的且存在重大安全隐患或者因维修质量问题造成一次死亡1人以上道路交通事故的，由原许可机关予以通报并视情通过媒体曝光；不符合《机动车维修管理规定》及开业条件的，并由原许可机关重新核定经营类别或撤消经营许可。

　　第二十三条连续3年考核为AAA级的汽车维修企业（期间变更经营项目的除外）且在许可证有效期内未有评为B级记录的，在许可证件有效期届满时，申请继续经营的，可由原许可机关直接办理换证手续。

　　AAA级的汽车维修企业投资参股（股比超过50％）或以特许经营、品牌连锁等形式扩大维修网点的，维修网点可享用原企业质量信誉等级。

　　第五章附则

　　第二十四条各市交通主管部门（道路运输管理机构）可依据本细则制定具体实施方案。

　　第二十五条本细则自2007年11月1日起施行。

　　注：附件1－4此略。

工业和信息化部


工业和信息化部关于进一步加强工业节能工作的意见

工信部节[2012]339号


各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团、副省级城市工业主管部门，有关中央企业：

　　为深入贯彻落实科学发展观，切实推动工业转型升级，促进工业绿色低碳发展，现就进一步加强工业节能工作提出以下意见：
　　
　　一、认清形势，抓住时机，开创工业节能新局面。“十二五”以来，各地区、行业和企业按照国家节能减排的总体部署，继续推进节能降耗各项工作，为工业转型升级、促进绿色发展发挥了积极作用。今年一季度，我国规模以上工业企业能源消费量同比增长3.84%，增速低于去年同期6.56个百分点，环比下降1.64%；规模以上工业企业单位工业增加值能耗同比下降6.95%，工业节能形势有所好转。但必须清醒认识到，国家“十二五”节能减排约束性目标的实现面临严峻挑战，去年我国规模以上工业能耗占全国总能耗的73.74%、高耗能行业能耗占工业能耗的78.9%，远高于世界主要经济体在工业化过程中的最高占比，且还呈上升趋势。为此，各级工业主管部门必须充分利用当前高耗能产品市场需求放缓、高耗能行业能耗增幅下降的有利时机，进一步增强使命感和责任感，切实加大工作力度，坚决采取有效措施，从根本上扭转工业能源消耗高、增长快的被动局面，促进工业转型升级和绿色发展。
　　
　　二、进一步加强高耗能和产能过剩行业新建项目管理，从严把好企业技术改造项目审核和节能评估审查（以下简称能评）关。按照《国务院关于进一步加强淘汰落后产能工作的通知》（国发〔2010〕7号）、《国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知》（国发〔2011〕42号）相关要求，建立新建项目与污染减排、淘汰落后产能衔接的审批机制，进一步加强高耗能和产能过剩行业项目管理；严格控制钢铁、水泥、平板玻璃、煤化工、电解铝、金属镁等行业新增产能；加强多晶硅、风力发电装备制造行业统筹规划，实施行业准入，防止产能盲目扩张。从严把好企业技术改造项目审核关，对高耗能和产能过剩行业的结构调整和改造升级项目，要认真执行国家产业政策和行业准入条件要求，引导企业加强技术进步、提高质量效益、促进节能降耗；对节能减排目标任务未达进度要求的地区，新上项目的单位产品能耗必须达到全行业先进水平。加强工业固定资产投资项目能评，切实发挥能评的前置性作用，遏制高耗能行业能耗过快增长势头。各省级工业主管部门应尽快完善工业固定资产投资项目节能评估审查办法，切实加强高耗能行业项目节能评估审查工作，把好能评关。对年综合能源消费量在20万吨标准煤及以上项目，各省级工业主管部门应将项目节能评估报告书和审查批复意见报送工业和信息化部。
　　
　　三、加大淘汰落后产能工作力度。要将国家下达的淘汰落后产能年度目标任务，分解到地、市、县，落实到具体企业、具体项目。切实加强落后产能淘汰工作的督促检查、验收和考核。严格执行《国务院关于进一步加强淘汰落后产能工作的通知》相关要求，对未按规定期限淘汰落后产能的企业，不予审批和核准新的投资项目，不予安排技术改造专项资金；对未按期完成落后产能淘汰任务的地区，暂停对该地区工业固定资产投资项目的审批、核准和备案。充分发挥淘汰落后产能财政奖励资金引导作用，对按期或提前淘汰、超标准淘汰落后产能的企业，按照《淘汰落后产能中央财政奖励资金管理办法》有关规定优先给予资金支持，加大扶持力度。
　　
　　四、加快建立和实施超能耗限额企业惩罚性电价政策。按照国务院《“十二五”节能减排综合性工作方案》（国发〔2011〕26号）、《国务院办公厅转发发展改革委关于完善差别电价政策意见的通知》（国办发〔2006〕77号）和发展改革委、电监会、能源局《关于清理对高耗能企业优惠电价等问题的通知》（发改价格〔2010〕978号）有关要求，各地区要加快建立和完善基于企业能耗限额标准执行情况的惩罚性电价政策机制，对单位产品（工序）能耗超过限定值标准的企业实行惩罚性电价；要加强政策协调和落实，根据本地区实际情况，扩大执行惩罚性电价的产品范围，提高惩罚性电价加价标准，加大惩罚性电价实施力度；惩罚性电价收入应优先用于支持被惩罚企业实施强制性能源审计、节能技术改造等，发挥好惩罚性电价政策对促进高耗能行业能效提升的政策效应。
　　
　　五、加强节能减排技术改造。鼓励各地区利用当前高耗能产品市场需求减缓的有利时机，实施以“上大关小”、“减量置换”为主要内容的节能技术改造。通过对规模小、能耗高、污染重的水泥、平板玻璃、陶瓷、炼油、冶炼等产能或企业进行兼并重组和升级改造，置换为技术先进、能耗排放低的大型项目，实现节能降耗和污染减排。各省级工业主管部门要加强企业、区域节能减排技术改造方案审查和置换项目管理，对企业、区域依据关停产能规模及其能耗、排放总量提出的节能减排“减量置换”方案进行审核，报工业和信息化部备案后组织实施，并加强对置换项目的核准、备案管理。
　　
　　六、强化重点用能企业节能管理。明确企业节能主体责任，督促年综合能耗1万吨标准煤以上的重点用能企业每年能耗实现下降1%。切实加强重点用能企业节能管理，开展企业能源管理绩效评价，推进能效水平对标达标，建设和实施企业能源管理体系、能源管理负责人制度，完善能源管理制度。重点产品单耗和工序能耗达不到限额标准的企业，应强制进行能源审计，限期整改。中央企业集团要加快建设本企业能源管理信息系统，推进下属钢铁、水泥、有色金属、化工企业建设能源管理（管控）中心，实现能源高效合理利用。支持有条件的地区开展工业能耗在线监测试点，对本地区重点用能企业实施在线监测管理。工业和信息化部将会同财政部继续加强对企业能源管理（管控）中心建设、能耗在线仿真系统建设等项目的支持。
　　
　　七、实施更加严格的能效标准。工业和信息化部将会同有关部门加快制订发布全国产业能效指南，参照国际先进水平，实行更严格的产品能耗限额标准，提出主要行业能效指标，作为节能评估审查、淘汰落后产能、产业转移的主要依据之一。各级工业主管部门可根据本地区产业实际情况，制订和执行比国家标准更为严格的产品能耗限额地方标准和产业能效指南。在产业转移和承接过程中，低于全国产业能效指南中行业平均能效水平的落后生产能力，严禁转移到中西部地区。
　　
　　八、加强节能降耗监督检查。各级工业主管部门要督促本级节能监察机构，把能耗限额标准执行情况和高耗能落后机电设备淘汰情况专项监督检查作为常态化工作，制定年度监察计划，认真组织实施。对重点用能企业涉及的28项国家强制性单位产品能耗限额标准执行情况，以及电机、风机、水泵、压缩机等高耗能落后用能设备淘汰情况进行定期监督检查。按照能耗限额执行情况监督检查结果，及时公布超标企业名单并将能耗超过国家和地方规定单位产品能耗限额标准的企业纳入惩罚性电价实施范围，督促企业整改落实。进一步加强节能监察机构人员队伍、制度、设施等能力建设。
　　
　　九、加快建设工业园区能源集中供应设施。国家新型工业化产业示范基地、各类工业园区及产业集聚区应建设能源、供水公共共享设施，通过能源（热、冷、电、汽等）、水资源集中统一供应、梯级利用，对废水、污泥、废物等实行集中处理，提高能源、水资源利用效率，降低单位产品能源、水资源消耗和废水、固废排放量。在符合条件的园区，应集中建设大容量、高效率、低污染热电联产机组代替各企业分散式的小锅炉及自备小机组，实现集中供汽。
　　
　　十、积极支持工业企业余热余压发电上网。各级工业主管部门要积极支持钢铁、有色金属、建材、石油化工等行业企业建设余热余压发电上网设施，提高自供电率，协调有关部门出台企业余热发电上网政策，主动做好服务工作，帮助企业妥善解决并网、收费、管理等有关问题，大力推进工业企业余热余压发电上网，为保障工业用电平稳增长做出积极贡献。　　
　　
　　
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工业和信息化部
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2012年7月11日